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再谈节能

    昨晚美国石油价格大幅下跌到127，道琼斯涨100多点。今日中国石油601857借势高开2角6，中国石化600028高开近5角，上证指数高开1%，随着两股逐级走低，大盘指数笮幅盘整。

    题材股出现分化，几大银行在弱势中偏强，大盘指标股正在悄悄积蓄能量，为冲击2950点做准备。明天如果外围有利空刺激，回抽到2780点将引发全面反攻。

    上半年中央企业利润下降10%。生产经营和出口比较坚挺的行业是以电子信息为代表科技类。这是笔者很早就转移的新战场，所谓“太阳会在别的地方升起”，主要就在这些方面。电子信息和第三代通讯技术也是最近资金主动流入的板块。

    下午读报，美国都在研制几毫米粗、状如烟叶虫的纳米部队，我国还在靠水泥砣砣和污染环境维持经济增长速度。这需要调整。

    我以前的博客呼吁过快点加油价，以利于节能和创新，两天后国家调高油价。文中批了高耗能轿车，今天这里补充一条具体建议：1.5排量以下的车在购买时消费税继续优惠。3.0排量开始每年征收5000元油料特别消费税，每增加0.1个排量，相应增加1000元税收。本税收不是买车时缴纳的消费税，而是每年年检的时候像保险费一样缴纳的费用。

    据我所知，3.0以下的车完全可以满足较好的安全性和舒适性。3.0以上的主要是为了满足超越常人的心理享受，拥有这些车的人，涨那几元的油价简直不必在意，每年再缴纳5000至几万的额外税费也不吃力。这样限制一些为了面子勉强购买豪车的人，可以维护豪车的稀有性，既为社会减少了油耗，也增加税收，还维护了有实力的豪车车主的社会地位。

    欢迎你来博客交流。作为96年入市的“中年”投资者，面对太多的信息和个人力量的限制，老实说，自己只有少数时间对市场的认识比较切合实际。故文章不对任何朋友构成投资建议。我努力寻求市场的真实，读者不必经济回报，若有朋友据此操作获利，我为我们共同学习的成功感到欣慰；若有朋友不假思索据此操作受损，我也不负责任哦。我买的主要股票不在博文里点名，避免诱人抬轿的嫌疑。现在姜太公钓鱼——等有缘人。私募基金的模式为：主要出资人共同管理控制资金，选一人执行买卖指令。笔者只专心分析行情，寻找最佳机会。如果感觉值得交往，愿意参与私募基金，请通过你的朋友们或QQ731889318联系。